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Paulo Neto
A minha família paterna é oriunda do Sátão. Aí vivi um terço da minha vida. Fiz a EN229 milhares de vezes. Com o meu pai, com amigos, de camioneta, à boleia, de moto, de automóvel. Quando estudava no Liceu de Viseu, todos os dias a fazia, de ida e volta. Conheço-a bem, quilómetro a quilómetro.
Esta estrada nacional que liga Viseu à EN222, no município de S. João da Pesqueira, serve ainda os concelhos de Aguiar da Beira, Sernancelhe e Penedono.
O troço que liga Viseu ao Sátão, fruto da sua estreiteza, do seu degradado e irregular piso, da sua sinalização deficiente (limitações de velocidade existem bastantes…), do seu crescente fluxo de trânsito (o Sátão tornou-se uma espécie de dormitório de Viseu, com habitação mais acessível), estes 20 quilómetros há muito são um pesadelo de todos os utentes desta via, ligeiros e pesados, que diariamente são aos milhares.
Em consequência de tudo isto, são inúmeros os acidentes e muitas as vítimas deles resultantes.
Há duas décadas que todos quantos nela circulamos ansiamos pela sua reabilitação. Houve autarcas, de Viseu e do Sátão que, improficuamente, sem nenhum resultado palpável, tentaram fazer ouvir as suas débeis vozes em prol da requalificação deste troço.
Desde há escassos meses que, finalmente, as obras começaram. São muitos os constrangimentos que elas causam, mas são também a certeza de que, agora, estamos perante um “mal” passageiro e que dentro em breve tornarão este pesadelo numa exequível, moderna e merecida via.
A seu lado surgirá também a variante à EN229 – Ex-IP4 / ZI Mundão, com um custo que orça os 10 milhões de euros e que muito irá beneficiar as empresas ali sedeadas, sendo a requalificação da 229 entre a ZI do Mundão e o Sátão orçado à volta dos 3,5 milhões de euros.
Esta requalificação vai servir muitos milhares de utentes, os quais, decerto, se irão congratular com o fim do suplício. Esperamos que todos os políticos, seja qual for a sua “cor”, se congratulem também com esta mais-valia que tanto tardou a chegar.
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